GERMAIN 18/22 HP - 1908

Questo modello derivava dalla 14/22, una vettura che si affermo` in numerose competizioni del 1905.
Il motore di 3000 cc., sempre con un cambio a tre marce e sospensioni anteriori a balestre ellittiche. Uno speciale dispositivo impediva di superare il regime di rotazione massima del motore che era di soli 1000 giri.

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